Atstumo praradimas šaltu oru daugeliui elektromobilių pirkėjų tebėra sezoninis atstumo nerimo būdas, tačiau naujuoju „Genesis“ koncepciniu automobiliu siekiama įrodyti, kad elektromobiliai gali klestėti ir šaltyje.

2025 m. Pasaulio ekonomikos forume Davose (Šveicarija) pristatyta „Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle“ koncepcija paverčia automobilių gamintojo elektrinį krosoverį GV60 visureigiu gelbėjimo automobiliu.

Kad GV60 geriau tiktų šiam vaidmeniui, „Genesis“ pakeitė ratus į vikšrus, pridėjo anglies pluošto sparnų plokštes, kad juos apsaugotų ir, tikėtina, kad pašaliniai asmenys nebūtų apmėtyti jų išmestu sniegu.

Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle koncepcija

Kitos modifikacijos – sportinės sėdynės, papildoma ryšio įranga, įrangos stovas ir modulinės įrangos tvirtinimo taškai ant galinio liuko. Genesis pažymėjo, kad GV60 transporto priemonės pakrovimo (V2L) galimybė leidžia jį naudoti kaip laive laikomos įrangos energijos šaltinį.

„GV60 Mountain Intervention Vehicle“ yra vienkartinė koncepcija, tačiau „Genesis“ bando būdus, kaip pagerinti elektromobilių efektyvumą šaltu oru. Visai neseniai automobilių gamintojas aptarė 48 voltų elektros sistemų naudojimą savo dabartiniuose elektromobiliuose šildomiems priekiniams stiklams, kurie galėtų greičiau pašalinti šerkšną nei įprasti 12 voltų sprendimai, naudojant mažiau elektros energijos.

EV atstumo sumažėjimas šaltu oru yra realus, tačiau ne toks aiškus, kiek tai paveiks vairavimo įpročius. Daugeliui elektromobilių vairuotojų tai tiesiog reiškia daugiau įkrovimo, kurį dažnai galima atlikti namuose. Vidaus degimo automobilių vairuotojams, kurių degalų sąnaudos taip pat gali mažėti esant žemesnei temperatūrai, žiemą vis tiek turi dažniau važiuoti į degalines.

Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle koncepcija

Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle koncepcija

GV60 į JAV buvo pristatytas kaip 2023 m. modelis, o 2026 m. gaus keletą atnaujinimų, įskaitant 27 colių prietaisų skydelio ekraną ir nedidelius stiliaus pakeitimus. „Genesis“ dar nepatvirtino JAV specifikacijų, tačiau „GV60“ taip pat gali gauti didesnį akumuliatorių paketą, pavyzdžiui, „Hyundai Ioniq 5“ ir „Kia EV6“, su kuriais jis dalijasi „Hyundai E-GMP“ platforma.

Taip pat tikimasi, kad GV60 Magma našumo variantas bus pristatytas kaip 2026 m. modelis, pristatydamas naują Genesis Magma našumo antrinį prekės ženklą, paskelbtą praėjusių metų Niujorko automobilių parodoje.



Source link

By admin

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -