„Honda“ pristatys savo prototipus 0 serijos elektromobiliai CES Las Vegase 2025 m. sausio 7 d.
Pora prototipų atitinka pradines koncepcijos versijas, pristatytas CES 2024 praėjusį sausį, ir peržiūra gamybos modeliai, kurių pristatymas bus 2026 m. Anonso vaizde pavaizduota viena transporto priemonė, kuri, atrodo, išlaiko bendrą „Honda Sedaon“ koncepcijos formą, parodytą CES 2024 parodoje, o kitoje ankstesnės „Space-Hub“ koncepcijos furgono forma pakeičiama į kažką panašesnio į visureigį.
„Honda“ anksčiau patvirtino, kad pirmasis bus pristatytas serijinis modelis, pagrįstas sedano koncepcija, tačiau tai bus tik vienas iš kelių elektromobilių, paremtų tais pačiais 0 serijos blokais. Tai žymi pirmąjį „Honda“ bandymą a keičiamo dydžio EV komponentų rinkinys po kelių klaidingų paleidimų ir pasikliaujant „General Motors“ atrama „Honda Prologue“ ir „Acura ZDX“ elektriniams visureigiams.
Bent kai kurie iš šių modelių bus JAV pagaminta. Automobilių gamintojas šiuo metu pertvarko Ohajo įrenginius ir stato naują akumuliatorių gamyklą, siekdamas potencialiai pagaminti šimtus elektromobilių per dieną, tačiau, jei reikia, lanksčiai maišyti gamybą su hibridais. Tai užtikrins, kad 0 serijos elektromobiliai nėra nišiniai modeliai, tačiau „Honda“ perspėjo, kad jie taip pat nebus elektriniai pakaitalai, pavyzdžiui, „Accord“ ar „CR-V“.
„Honda Sedan EV“ koncepcija
Be pagrindiniam „Honda“ prekės ženklui skirtų EV, 0 serijos platforma bus naudojama „Acura“ modeliui, semiančiam įkvėpimo iš šių metų „Performance EV“ koncepcijos, taip pat elektromobiliams iš bendro „Sony“ ir „Honda“ prekės ženklo „Afeela“. „Acura“ ir „Afeela“ modeliai taip pat bus gaminami Ohajo valstijoje.
„Honda“ taip pat sakė, kad turės 0 seriją lengvi, daug energijos sunaudojantys akumuliatoriaisu vėlesnėmis platformos versijomis naudojant baterijas, kurios ilgainiui galės įkrauti nuo 15%-80% vos per 10-15 minučių, o po 10 metų naudojimo praras ne daugiau kaip 10% pradinės talpos ir diapazono. Anksčiau šiais metais sukurtas 0 serijos architektūros prototipas parodė, kad „Honda“ galės suderinti aptakias aerodinamiškai efektyvias formas ir aštrų valdymą.
