Mažas iš išorės, tikrai mažas viduje.
Laikas apgaudinėja mūsų kolektyvinę atmintį, ypač kai kalbama apie automobilius. Dėl kokių nors priežasčių „Edsel“, kuris buvo didžiulis pardavimas, per daug žmonių supranta, kad jis buvo prastai pagamintas ir nepatikimas. „Citrina“, ji dažnai vadinama. Tiesa buvo tokia (tiesa), kad „Edsel“ rinkai pasirodė šiek tiek per brangiai per didelį ekonomikos atšalimą. Vidutinės kainos automobilių rinka tiesiogine prasme išnyko, kai tik „Edsel“ pasirodė salonuose.
1976 AMC Gremlin
Istorija
Visai neseniai „American Motors“ (AMC) „Gremlin“ kažkaip užsitarnavo šlovę už tai, kad yra pigus ir nepatikimas. Ir nors Gremlin, kuris tiesiogine prasme buvo kompaktiškas AMC Hornet sedanas su nupjauta galine dalimi, iš tikrųjų jis buvo labai patikimas.
Kaina
Gremlin, kuris taip pat buvo parduotas Meksikoje per platinimo įmonę VAM, buvo pristatytas į rinką 1970 m. ir iš pradžių kainavo tik 1879 USD – šiandien tai yra apie 15 000 USD. Apie kainą pakalbėsime šiek tiek plačiau.
Nors automobilis iš tiesų buvo pigus – jis buvo aptrauktas kieto plastiko salono elementais ir beveik be standartinės įrangos – jis iš tikrųjų, kaip pranešama, buvo labai patikimas. 1970 m. redaktoriai Populiarusis mokslas žurnalas nuvažiavo Gremlin 10 000 mylių „…be jokios problemos“. 1973 m. Vartotojų ataskaitos pavadintas Gremlin – tai geriausiai įvertintas ekonomiškas automobilis dėl ilgalaikio patikimumo.

1976 m. AMC Gremlin reklama
Be to, Gremlinui buvo prakeiktas vienas rimtas defektas, ir šis redaktorius gali tai patvirtinti asmeniškai: galinė Gremlin sėdynė buvo visiškai nenaudinga.
Tačiau atrodo, kad skelbimas čia reiškia, o iš tikrųjų tai reiškia, kad pigiausias AMC pasiūlymas iš tikrųjų gali pasigirti prasminga vieta galinėje sėdynėje ir krovinių skyriuje. Tai melas.
„Gremlin“, kaip jau pastebėjome anksti, buvo sukurtas remiantis AMC „Hornet“ kompaktišku automobiliu. Taigi priekinėje eilėje buvo pakankamai vietos. Tačiau užpakalinėje dalyje dėl Gremlin „Kammback“ dizaino vietos galvai ir kojoms buvo labai apribotos, kaip ir krovinio erdvė.
Suspausta atgal
Įdomus faktas: kažkada, o, 1982 m., mano draugas Gordonas įkišo mane į savo Gremlin galinę sėdynę, kad (karšta) mergina galėtų sėsti į priekį su šautuvu. Kelionė buvo trumpa – nuo Meadows Bowl iki Pin Pan Alley (arkados), bet ji taip pat buvo siaubinga. Buvau priverstas sėdėti į šoną ir dėl to, kad automobilyje trūko šoninio stiklo, nemačiau. Tuo metu, kai atvykome į paskirties vietą, mane kankino ir terapeuto lygio klaustrofobija, ir stiprus stuburo kreivumas. Gordonas čiulpė.
Dabar pažiūrėkite į šį skelbimą. Tas vaikas atrodo laimingas, o šuo – patogiai. Užtikrinu, kad taip ir nebuvo. Šiuo metu iškviečiu šį skelbimą: trečiojo asmens, net ir labai mažo žmogaus, įkišimas į Gremlino galą turėtų būti neteisėtas.
Pliki kaulai
Įdomus papildomas faktas: į kokią mažą vietą kroviniams Gremlin buvo patekti tik pro mažą iššokančią stiklinę angą. Gremlinas neturėjo liuko įprasta prasme. Be to, jei būtumėte užsisakę 1879 USD kainuojantį mažąjį AMC, apie kurį buvo kalbama anksčiau, nebūtumėt gavę nei atidaromo stiklo liuko, nei galinės sėdynės. Tikrai, be galinės sėdynės.
Tai reiškia, kad krovinio pakrovimas ir iškrovimas reiškė jį perkeliant atgal tarp sėdynių – dar vienas įdomus būdas patraukti raumenis leidžiant laiką su Gremlin.
Apskritai, nuo 1970 iki 1978 m. AMC perkėlė įspūdingus 671 000 Gremlinų, o tai įspūdinga tuo metu ketvirtam šalies automobilių gamintojui. 1979 m. buvo pristatytas „Gremlin“ pavadinimo „Spirit“ atnaujinimas, bet niekada nebuvo parduotas taip gerai, kaip „Gremlin“.
Neblogas automobilis, tikrai
Kaip minėta anksčiau, Gremlin nebuvo blogas automobilis, tačiau jis buvo blogas kaip automobilis. Tačiau jis atrodė pakankamai šauniai, galėjo būti su V8 (tikrai) ir turėjo tikrą patikimumo reputaciją. Nors šiandien nė vienas automobilių pirkėjas nesutiktų su Gremlino trūkumais naujame automobilyje, aštuntajame dešimtmetyje viskas buvo kitaip. Turiu omenyje, kad žmonės priėmė 8 takelių juostas kaip nešiojamas ir Meilės valtis kaip kokybiška šeimos pramoga.
Klausykite „Car Stuff“ podcast’o
1976 AMC Gremlin Pictures
Norėdami padidinti nuotraukas, spustelėkite žemiau
1976 m. AMC Gremlin reklama
1976 AMC Gremlin
1976 AMC Gremlin
Nuotraukų funkcija: AMC 1972 Gremlin X
Vartotojų vadovo automobilių daiktų podcast’o 243 serija: „Buick Envista“ siurprizai, elektromobilių registracija, geriausi naudoti automobiliai