- NHTSA žiūri į „Tesla“ visiškai savarankiško vairavimo sistemos saugumą
- Buvo užfiksuotos keturios avarijos, kai buvo įjungta Tesla visiškai savarankiško vairavimo sistema, viena buvo mirtina
- „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas padvigubino savarankiškai važiuojančių automobilių skaičių su „Cybercab“.
Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) pradėjo tyrimą dėl „Tesla“ visiškai savarankiško vairuotojo pagalbos sistemos po keturių dokumentuotų avarijų, įskaitant vieną mirtiną 2023 m. avariją, praneša „Reuters“.
Tyrimas, kuris yra pirmasis žingsnis prieš NHTSA saugumo sumetimais reikalauti atšauktiapima 2016–2024 m. „Tesla Model S“ ir „Model X“ elektromobilius su pasirenkama sistema, taip pat 2017–2024 m. „Tesla Model 3“, 2020–2024 m. „Tesla Model Y“ ir 2023–2024 m. „Tesla Cybertruck“ pikapus – iš esmės kiekvienoje transporto priemonėje. su visišku savarankišku vairavimu.
NHTSA pranešė pradėjusi tyrimą po to keturios avarijos kur sistema buvo įjungta esant blogam matomumui, pvz., saulės spindėjimui, rūkui ar dulkėms. Tai apima 2023 m. lapkričio mėn. avariją, kurioje žuvo pėsčiasis Agentūros teigimu, Rimroke, Arizonoje, po to, kai jį partrenkė 2021 m. išleistas „Tesla Model Y“. Kitoje tiriamoje avarijoje buvo pranešta apie sužalojimus.
„Tesla Model 3“ prietaisų skydelis bandomas autopilotu naudojant IIHS (CREDIT: IIHS)
Tyrimas apims visiško savarankiško vairavimo gebėjimą „aptikti ir tinkamai reaguoti į sumažėjusio matomumo keliuose sąlygas“. Pasak Reuters, NHTSA taip pat paklausė Tesla, ar neįvyko kokių nors kitų panašių avarijų esant sumažėjusiam matomumui keliuose ir ar automobilių gamintojas padarė kokių nors atnaujinimų, galinčių turėti įtakos visiškam savarankiškam vairavimui tokiomis sąlygomis.
Nepaisant savo pavadinimo, „Tesla“ svetainė pripažįsta, kad visiškam savarankiškam vairavimui vis dar reikalinga aktyvi vairuotojo priežiūra ir tai nepadaro automobilių tikrai autonomiškais. Yra nėra savaeigių automobilių šiuo metu vartotojai gali įsigyti.
2024 m. Tesla Model Y. – Tesla, Inc. sutikimu.
2023 m. NHTSA paprašė, kad „Tesla“ atšauktų atšaukimą ir apribotų visiško savarankiško vairavimo elgesį, sakydama, kad sistema kelia „ nepagrįstą pavojų transporto priemonių saugaiVėliau tais pačiais metais „Tesla“ atskleidė, kad JAV teisingumo departamentas išdavė šaukimus, susijusius su visiško savarankiško vairavimo ir autopiloto sistemomis. „Tesla“ ir toliau siūlo visiškai savarankišką vairavimą už 8 000 USD, palyginti su 15 000 USD 2022 m.
Tyrimas pradėtas, kai Tesla generalinis direktorius Elonas Muskas padvigubina autonominio vairavimo klausimą. Anksčiau šį mėnesį Muskas surengė įspūdingą autonominio 30 000 USD kainuojančio dviviečio „Cybercab“, kuris, pasak jo, pristatymą iki 2027 m., ir 20 vietų autonominio šaudyklo koncepciją, pavadintą „Robovan“.
