2025 m. Ford Explorer Platinum
Vartotojų vadovas Automobiliai, naujų automobilių apžvalgaTekstas Tom Appel

2025 m. Ford Explorer Platinum 4WD

Specifikacijos

Klasė: Vidutinio dydžio krosoveris

Spalva: Agatas juodas metalinis

Sėdimų vietų skaičius: 8

Nuvažiuotos mylios: 151

Realaus pasaulio degalų ekonomija: 22,4 mpg

CG ataskaitos kortelė
Kambarys ir komfortas B+
Galia ir našumas B+
Pritaikyti ir baigti A-
Kuro ekonomija B+
Vertė B
Ataskaitos kortelės pažymiai gaunami iš bandomojo vairuotojo įvertinimų sutarimo. Visos klasės yra palyginti su kitomis tos pačios klasės transporto priemonėmis. Vertės įvertinimas yra skirtas konkrečiam įvertintam apdailos lygiui ir gali neatspindėti vartotojo vadovo įspūdžių apie visą modelių asortimentą.
Didelis ir aukštas komfortas
Didysis vaikinas A
Aukštas vaikinas A
Big & Tall komforto įvertinimai skirti tik priekinėms sėdynėms. „Didelis“ įvertinimas pagrįstas maždaug 350 svarų sveriančiu vyrišku testeriu, o „aukštas“ – pagal 6’6 colių ūgio vyrišką testerį.
Varomoji pavara
Variklio specifikacijos 400 arklio galių 3,0 litrų
Variklio tipas Turbokompresorius V6
Užkrato pernešimas 10 greičių automatas
Varomieji ratai AWD

Vairavimo mišinys: 60% miestas, 40% greitkelis

EPA apskaičiuota degalų ekonomija: 18/25/21 (miestas, greitkelis, kartu)

Kuro tipas: Įprastos dujos

Bazinė kaina: 54 250 USD (neįskaitant 1595 USD paskirties mokesčio)

Bandomosios transporto priemonės parinktys: Galutinis paketas (4615 USD)

Kaina kaip isbandyta: 61 155 USD

Privalumai ir trūkumai

Didysis: Erdvus, rafinuotas, daug galios

Gerasis: Prabangi kabina, europietiško važiavimo ir valdymo

Ne taip gerai: Mes nebuvome pasiruošę 60 000 USD kainuojančiam tyrinėtojui

Apžvalga

Sunku neįsijausti į „Ford Explorer“. Dabar 34 metų amžiaus Ford vidutinio dydžio krosoveris ne tik neša palikimo naštą (1991 m. Explorer buvo neabejotinai pirmasis šalyje populiarus, šeimai tinkamas tinkamo dydžio visureigis), bet ir populiarusis 3 eilių Fordas dabar turi padengti 2 -row Edge, kuris buvo pašalintas iš Blue Oval serijos 2024 modelio metais.

gale 3/4
2025 m. Ford Explorer Platinum

Pažodžiui sukūręs segmentą – kai kurie nuopelnai tenka Toyota Highlander pirmą kartą panaudojus vieno korpuso automobilio važiuoklę – „Explorer“ dabar kovoja dėl klientų maždaug 25 transporto priemonių klasėje, kurių kiekviena turi savo privalumų.

Atnaujinimai

Tačiau nepaisant konkurencijos ir naujos atsakomybės salone, „Explorer“ atrodo pasiruošęs verslui, nes neseniai atvyko į SPA gana reikšmingą pertvarkymą. 2025 m. „Explorer“ yra atnaujinta apdaila, naujas ir didesnis informacinis ir pramoginis jutiklinis ekranas, taip pat atnaujinta centrinė konsolė. Įdomu tai, kad nepaisant to, kad „Ford“ dengė išvykusį Edge’ą, jis tai padarė supjaustyti ’25 siūlomų apdailos lygių skaičius.

Prietaisų skydelis
2025 m. Ford Explorer Platinum

Taip pat įdomu tai, kad „Ford“ nusprendė atsisakyti hibridinės jėgos pavaros iš 2025 m. „Explorer“ variklio skyriaus, nors ji vis dar siūloma policijos transporto priemonės versijose. Kai „Explorer“ bus visiškai perkurtas 2027 arba 2028 modelio metams, pamatysite efektyvesnį hibridinį variantą.

Kainos ir apdailos lygiai

Apie šiuos apdailos lygius: 2025 m. „Explorer“ siūlomas kaip pradinio lygio „Active“ (41 350 USD), sportiškas ST-Line (46 110 USD), pliušinis platininis (53 745 USD) ir didelio našumo ST (55 755 USD).

Explorer priekinės sėdynės
2025 m. Ford Explorer Platinum

Dingo bazės (pakeistos Active), XLT, Limited, Timberline ir King Ranch. Tikimasi, kad bekelės tematikos „Timberline“ kažkada bus pakeista panašiu „Tremor“ apdailos lygiu. „Tremor“ paketas jau siūlomas dideliame „Ford F-150“ pikape, ir tikimės, kad paketo / apdailos lygis ilgainiui išsiplės visame „Ford“ modelių portfelyje.

Kai kuriuose apdailos lygiuose yra 2nd– eilės kapitonų sėdynės, todėl bendras keleivių skaičius sumažėja nuo septynių iki šešių.

Varikliai

Explorer 3 eilės sėdynės
2025 m. Ford Explorer Platinum

„Explorer“ galia gaunama iš 2,3 litro „EcoBoost“ 4 cilindrų variklio su turbokompresoriumi arba 3,0 l V6 turbokompresoriumi, dar vadinamo „EcoBoost“. Mažesnio variklio galia siekia 300 arklio galių, o V6 gali pasigirti 400. Bother varikliai derinami tik su 10 greičių automatine pavarų dėže. „Bother“ varikliai siūlomi su galinių ratų pavara arba AWD.

Parinktys

Consumer Guide neseniai praleido laiką su AWD 2025 Explorer Platinum Agate Black ir aprūpinta Ultimate Package. „Ultimate Package“ turi V6 variklį, 21 colio „tamsaus lydinio“ ratlankius, „Lux Leather Package“ ir „Ford Blue Cruise“ pusiau autonominę vairavimo sistemą. Viskas, mūsų gerai įrengtas Explorer kainavo 61 155 USD, įskaitant kelionės mokestį.

Dizainas

Nors „Explorer“ niekada neradome, kas nepatiktų, mums patinka naujos, drąsesnės grotelės ir vertiname, kaip pasirenkami 21 colio ratai dera su grotelėmis ir kėbulo apdaila. Atnaujinta Explorer atrodo šiek tiek švaresnė ir sportiškesnė nei ankstesnė versija.

Ryšys

Viduje „Explorer“ vis dar jaučiasi kaip „Ford“ krosoveris, nors didesnis jutiklinis ekranas ir pertvarkyti valdikliai padeda šiek tiek supaprastinti kraštovaizdį. Tačiau šį autorių nuvylė jutiklinio ekrano spalvų trūkumas, todėl bendras juodai baltas motyvas buvo šiek tiek nykus. Be to, sistema yra gerai organizuota ir paprasta naudoti, o ekraną lengva skaityti net esant ryškiai šviesai. Ekranas taip pat iš karto reaguoja į liečiamus įvestis.

Kabina

Krovinių zona
2025 m. Ford Explorer Platinum

Bendra atmosfera yra prabangi ir, kaip ir daugelis aukštesnio lygio populiarių markių krosoverių šiais laikais, „Explorer Platinum“ atlieka prabangios transporto priemonės vaidmenį. „Lux Leather Package“, įtrauktas į „Ultimate“ paketą, suteikia puikių savybių, pavyzdžiui, patobulintus odinius sėdynių paviršius, dygsniuotos išvaizdos durų įdėklus ir kontrastingus odinius siūlus. Tai elegantiškas krosoveris.

Taip pat yra daug vietos – tai „Explorer“ nuosavybės požymis. Net ir dideli vaikinai ras daug vietos pirmoje ir antroje sėdynių eilėse, o didelės durų angos palengvina įlipimą ir išlipimą iš Explorer. Trečioji eilė yra pakankamai dosni, ir net vikrūs vidurinės mokyklos berniukai galės lengvai įlįsti atgal. Suaugusieji gali norėti apsiriboti pirmomis eilėmis.

Galia ir našumas

Anksčiau skundėmės dėl netolygaus 3,0 l EcoBoost variklio galios tiekimo mažu greičiu. Džiaugiamės galėdami pranešti, kad atrodo, kad problema išspręsta, nes mūsų bandomasis „Explorer“ pasirodė esąs nugludintas ir galingas, nes V6 tiekia daug raumenų, o 10 greičių automatinė pavarų dėžė užtikrina sklandų ir savalaikį pavarų perjungimą. Nors mes manome, kad Explorer 4 cilindrų variklio daugiau nei pakanka krosoveryje, galingas V6 rimtai padidina vidutinio dydžio Ford galios žaidimą, palengvindamas greitkelių susiliejimą ir pravažiavimą; taip pat gerai skamba stumiant.

Važiavimas ir valdymas

Jau daugelį metų didesni Ford gaminiai visada buvo tarp geriausiai valdomų transporto priemonių savo atitinkamose klasėse. Tai galioja dideliam pikapui F-150, dideliam visureigiui Expedition ir Explorer. 2025 m. „Explorer“ išlieka ištikimas savo formai ir atlieka subalansuotus bei neabejotinai sportiškus judesius, tuo pačiu užtikrindamas tvirtą, bet labai rafinuotą važiavimą. Tolimos kelionės komfortas yra puikus dėl puikios savijautos greitkelyje, patogių sėdynių ir labai tylaus salono. Malonus siurprizas taip pat, o tai, kas pavers ilgesnes keliones dar malonesnes, buvo mūsų pastebėta degalų ekonomija. Daugiau nei 150 mylių, daugiausia važiuojant mieste, mūsų bandomasis AWD Explorer su pasirenkamu V6 varikliu grįžo daugiau nei 22 mpg, o tai įspūdinga atsižvelgiant į šio krosoverio dydį ir galią. Be to, „Ford“ rekomenduoja „Explorer“ įprastos klasės degalus, nepaisant variklio.

Vertė

2025 m. pritaikyti pakeitimai iš esmės nekeičia „Ford Explorer“ prigimties, ir tai mums tinka. Populiarus „Ford“ vidutinio dydžio krosoveris yra kaip niekad funkcionalus ir, jei užsakomas su Platinum apdailos lygiu, veikia kaip pigi prabangi transporto priemonė. Jei jūsų biudžetas neleidžia tokiai ekstravagancijai, manome, kad beveik tiek pat patenkinsite pigesnį apdailos lygį su jautriu 4 cilindrų varikliu. Taigi, laimingas 34th gimtadienis, Ford Explorer. Jūs užaugote, kad būtumėte puikus krosoveris.

Profilis
2025 m. Ford Explorer Platinum

Klausykite „Car Stuff“ podcast’o

Sekite Tomą „Twitter“.

2025 m. Ford Explorer platininės nuotraukos

Norėdami padidinti nuotraukas, spustelėkite žemiau

2024 m. Honda Passport TrailSport: apžvalga, kainos ir specifikacijos

Vartotojo vadovo automobilių daiktų podcast’o 242 serija: pikapų pardavimas, mintys apie Tesla Robo Taxi, pokalbiai su EV Startup TELO





Source link

By admin