- „Rivian“ patvirtino galinio kairiojo įkrovimo prievado vietą būsimuose R2 modeliuose
- Tai skiriasi nuo planų gale dešinėje dėl įkrovimo gatvėse ir „Rivian“ tinklų
- R2 savininkams turėtų būti lengviau naudotis Supercharger stotimis
Priekyje, gale, kairėje, dešinėje? Automobilių gamintojai vis dar negali susitarti, kur įrengti EV įkrovimo prievadus ant transporto priemonių. Tačiau atrodo, kad Tesla seniai pasirinkta vieta kairėje gale galėjo paveikti kitą JAV elektromobilių gamintoją – „Rivian“.
Ketvirtadienį pasirodė naujienos apie „Rivian“ pakeitimą būsimiems elektromobiliams Rivian forumai. Vienas bendradarbis pastebėjo, kad R2 ir R3X demonstruojant „Rivian Space“ Pasadenoje, Kalifornijoje, vadovas patvirtino, kad valdymo prievado vieta buvo pakeista iš šiuo metu nustatytos dešiniosios galinės prekės ženklo vietos.
„Galime patvirtinti, kad įkrovimo prievadas bus () R2 galinė vairuotojo pusė“, – penktadienį „Green Car Reports“ pareiškė Rivian atstovas. „Ateityje tikimės pasidalinti daugiau informacijos ir specifikacijų apie R2.
Rivian R1T prie Tesla Supercharger
Iškilo problemų dėl R1 įkrovimo prievado „Superchargers“?
Pamaina gali būti susijusi su Rivian savininkų patirtimi Tesla Supercharger stotyse, naudojant dabartinę R1S ir R1T modelių įkrovimo prievadą – kairėje transporto priemonės pusėje, prieš pat vairuotojo duris. Kai kuriose „Supercharger“ vietose, „YouTube“ ir forumų įrašuose gerai aprašyta patirtis, „Rivian“ vairuotojai turėjo kūrybiškai statyti automobilį, kad pasiektų įkrovimo prievadą naudodami „Tesla“ jungtį.
Rivianas praėjusį birželį patvirtino, kad taip bus naudoti Tesla pagrįstą įkrovimo prievadątaip pat vadinamas J3400, kaip Šiaurės Amerikos įkrovimo standarto (NACS) dalis. R2 ir R3 šeimos debiutavo kovo mėnesį prototipų pavidalu su Tesla prievadu po tvarkingai sumažintomis įkrovimo prievadų durelėmis dešinėje transporto priemonės gale, vietoj didesnio CCS prievado. Tada kovo mėnesį ji paskelbė, kad pradės pristatyti nemokami NACS adapteriai R1 klientams, atvykstantiems balandžio mėn., o nuo tada pasirodė Superchargers Rivijos kelionių planavimas.
Remiantis JAV Energetikos departamento duomenimis, šiuo metu JAV yra 2 321 „Tesla Supercharger“ vieta, kurioje yra 26 217 įkrovimo prievadų.
Rivian NACS adapteris
Dešinė galinė dalis buvo skirta įkrovimui gatvėje, „Rivian“ tinklams
Kovo mėn., paleidžiant 45 000 USD Rivian R2taip pat mažesnis, net pigesnis R3 ir R3Xvisi sukurti ant tos pačios naujos kartos platformos ir priklauso tai pačiai gaminių šeimai, Rivian pareigūnai pasiūlė, kad įkrovimo prievadas galinėje dešinėje yra ideali vieta įkrovimui gatvėje. Tikimasi, kad tai bus vis svarbesnė Europoje, kur „Rivian“ tikisi parduoti daug šių transporto priemonių ir galiausiai daugiau JAV miesto aplinkos.
Rivian R2
„Rivian“ vyriausiasis dizaineris Jeffas Hammoudas uždavė keletą papildomų klausimų apie įkrovimo prievado vietą, aiškiai parodydamas, kad „Rivian“ jau daug galvojo apie vietą.
„Atlikome daug tyrimų, ypač Europos šalyse, kuriose vairas kairėje pusėje“, – sakė Hammoudas nedidelei grupei, įskaitant „Green Car Reports“. „Matėme daug žmonių, įkraunančių automobilius gatvėje, ir pamatytumėte bet ką, pradedant įkrovimo laidais, apvyniotais ant gaubtų, kad patektumėte į kitą pusę, ir mes norėjome tai išspręsti.
Hammoudas apibendrino, kad prievadą pastatyti transporto priemonės gale, o ne priekyje mažiau laidų, mažesnis svoris ir mažesnė kaina. Be to, „Rivian“ tam kuria dabartinį įkrovimo tinklą priekinė kairioji R1 padėtisir jis pridūrė: „Jei ketinate apversti automobilį atgal į erdvę, tai iš esmės yra ta pati vieta.
Rivian R2
Norint pabrėžti, ką Rivian patvirtino, palyginti su tuo, ko nepatvirtino, šis vietos pasikeitimas techniškai kol kas patvirtintas tik R2, nebūtinai R3.
Tačiau pasirinkus R2 „Tesla“ vietą, galima daryti prielaidą, kad dėl didžiulio įkrovimo seansų „Tesla Supercharger“ tinkle gali būti naudingas kompromisas klientams ir galbūt prekės ženklo įvaizdžiui. Kad šias būsimas, masinės rinkos transporto priemones būtų lengviau naudoti „Supercharger“ tinkle, būsimasis srautas ir pajamos toms „Tesla“ stotims. Ar dabar seks kiti automobilių gamintojai?
