Tekstas Tom Appel
2024 m. Toyota RAV4 TRD visureigis
Specifikacijos
Klasė: Kompaktiškas krosoveris
Spalva: Žalioji armija
Sėdimų vietų skaičius: 5
Nuvažiuotos mylios: 140
Realaus pasaulio degalų ekonomija: 28,4 mpg
| CG ataskaitos kortelė | |
|---|---|
| Kambarys ir komfortas | B+ |
| Galia ir našumas | B- |
| Pritaikyti ir baigti | B+ |
| Kuro ekonomija | B+ |
| Vertė | A- |
| Ataskaitos kortelės pažymiai gaunami iš bandomojo vairuotojo įvertinimų sutarimo. Visos klasės yra palyginti su kitomis tos pačios klasės transporto priemonėmis. Vertės įvertinimas yra skirtas konkrečiam įvertintam apdailos lygiui ir gali neatspindėti vartotojo vadovo įspūdžių apie visą modelių asortimentą. | |
| Didelis ir aukštas komfortas | |
| Didelis vyrukas | A- |
| Aukštas vaikinas | A- |
| Big & Tall komforto įvertinimai skirti tik priekinėms sėdynėms. „Didelis“ įvertinimas pagrįstas maždaug 350 svarų sveriančiu vyrišku testeriu, o „aukštas“ – pagal 6’6 colių ūgio vyrišką testerį. | |
| Varomoji pavara | |
| Variklio specifikacijos | 203 arklio galių |
| Variklio tipas | 2,5 litro keturi |
| Užkrato pernešimas | 8 greičių automatas |
| Varomieji ratai | AWD |
Vairavimo mišinys: 60% miestas, 40% greitkelis
EPA apskaičiuota degalų ekonomija: 25/32/28 (miestas, greitkelis, kartu)
Kuro tipas: Reguliarus
Bazinė kaina: 38 095 USD (neįskaitant 1350 USD paskirties mokesčio)
Bandomosios transporto priemonės parinktys: TRD visureigių technologijų paketas (640 USD), TRD visureigių oro sąlygų paketas (1015 USD), skaitmeninis peržiūros veidrodis (625 USD), „TRD Off-Road Premium“ garso paketas (1390 USD), durų slenksčio apsauga (199 USD), juodo chromo išmetimas antgalis (120 USD), purvasaugiai (150 USD), bėgimo lentos (620 USD), integruotas prietaisų skydelis (375 USD), užtemdančios emblemos (65 USD)
Kaina kaip isbandyta: 44 644 USD
Už ir prieš
Puikus: Bendras komunalumas, keleivių komfortas
Geras: Tinkamas degalų taupymas, ramumas kelyje
Ne taip gerai: ankšta priekyje sėdintiems dideliems ir aukštiems keleiviams
Apžvalga
Praėjusiais metais amerikiečiai išpirko stulbinančius 435 000 RAV4. Toks tūris leidžia kūrėjui Toyota pasiūlyti populiarųjį kompaktišką krosoverį keliolikos apdailos lygių, dar labiau padidinant transporto priemonės patrauklumą salone. Aišku, RAV4 formulė veikia. Pripažinkite stebuklingą alchemiją, kurią sudaro šiek tiek agresyvus stilius, daug vietos keturiems ir jų daiktams, tinkama galia ir puikus važiavimo bei valdymo balansas. Be to, kaip privilegiją po pardavimo, galite pridėti išskirtinę perpardavimo vertę mišiniui.
(Galėtume tęsti. Puiki hibridinė RAV4 pavara yra dar viena dėmesio verta paskata pirkti.)
Kainos ir apdailos lygiai
Štai RAV4 klausimas: kiek būsimų RAV savininkų nori palikti grindinį ir patekti į taką? Atsakymo nežinome, tačiau manome, kad skaičius yra reikšmingas, nes 2024-iesiems Toyota siūlo ne vieną, o tris bekelės tematikos RAV4 komplektacijos lygius. Šiais metais galima įsigyti „Adventure“, „TRD Off-Road“ ir „Woodland Edition“.
Nuo maždaug 36 000 USD kainuojantis „Adventure“ atrodo kaip visureigis, pasižymintis unikalia apdaila ir juodais ratais. Tačiau „Adventure“ neapima jokių pakabos patobulinimų ir nesuteikia jokių realių galimybių bekelėje, išskyrus standartinį RAV4. Tačiau jis standartiškai komplektuojamas su AWD.
2024 m. Volkswagen Tiguan SE R-Line Black: apžvalga, kainos ir specifikacijos
Pradedant nuo 41 000 USD, „TRD Off-Road“ turi standartinį AWD, taip pat į visureigį orientuotas padangas ir daugybę reikšmingų pakabos patobulinimų. TRD Off-Road taip pat turi šiek tiek didesnę prošvaisą nei kiti RAV.
„Hybrid Woodland Edition“ kainuoja šiek tiek daugiau nei 36 000 USD. „Woodland“ turi daug tų pačių pakabos patobulinimų, kaip ir „TRD Off-Road“, įskaitant standartinį AWD, tačiau mažiau standartinės įrangos, todėl mažesnė bazinė kaina. Ir nors „Adventure“ ir „Off-Road“ yra tik su įprastu 4 cilindrų varikliu, „Woodland“ yra tik su hibridine pavara.
Kaip minėta aukščiau, nuotykių ir visureigių modeliuose yra visur esantis Toyota 2,5 litro 4 cilindrų variklis. RAV4 didelis ketvertas išvysto 203 arklio galias. „Woodland“ komplektuojamas su 2,5 litro hibridiniu 4 cilindrų varikliu, kurio galia siekia 219 arklio galių. „Adventure“ ir „Off-Road“ komplektuojami su 8 laipsnių automatine pavarų dėže, o „Woodland“ – su CVT automatinis.
„Consumer Guide“ neseniai praleido savaitę prie gerai įrengto 2024 m. TRD visureigio „Army Green“ vairo. Įskaitant daugybę variantų, įskaitant JBL aukščiausios kokybės garso sistemą, mūsų bandomasis sunkvežimis kainavo 44 644 USD.
Kambarys ir komfortas
Mūsų vienintelė rimta problema su RAV4 yra ta, kad jis nori didelės ir aukštos erdvės priekinėje eilėje. Nors daugumai redaktorių RAV buvo pakankamai erdvus, mūsų didysis redaktorius (aš) norėjo daugiau vietos šlaunims. Dėl uždarymo kaltinkite neįprastai plačią centrinę konsolę. Be to, RAV4 yra šiek tiek nedrąsus mūsų aukščiausiems testuotojams. Vėlgi, jei nesate didelis ar aukštas arba niekas jūsų šeimoje nėra toks, tai nėra problema. Dabar, kai atsikratėme savo rūpesčių, galime kalbėti apie tai, koks iš tikrųjų geras yra RAV4.
Nors ir nėra prabangus, RAV4 kabina su TRD Off-Road apdaila yra graži, atrodo ir jaučiasi gerai sukonstruota. Galima rasti pigaus, kieto plastiko, tačiau dažniausiai interjero dekoras yra bent klasės konkurencingas. Be to, raudonos sėdynių ir prietaisų skydelio siūlės yra gana sportiškos.
Valdikliai ir jungtys
Kaip ir daugelis informacinių ir pramoginių jutiklinių ekranų šiais laikais, RAV4 sąsaja yra panaši į planšetinį kompiuterį ir yra prietaisų skydelio viršuje. Ekraną lengva perskaityti, o pagrindines piktogramas lengva rasti iš pirmo žvilgsnio. Klimato funkcijos vis dar valdomos naudojant tikrus skirstomuosius įrenginius ir jas lengva iššifruoti.
Kalbėjome apie erdvę priekinėje eilėje, tačiau reikia pridurti, kad didelės RAV durų angos leidžia paprastai lengvai patekti į transporto priemonę. Vietos galinėje sėdynėje taip pat užtenka suaugusiems, todėl taip pat lengva įlipti ir išlipti. Be to, dėl didelio stiklo kiekio ir santykinai siaurų galinių statramsčių matomumas į išorę į visus kampus yra labai geras.
Važiavimas ir valdymas
Kelyje RAV4 TRD Off-Road važiuoja ir susitvarko taip pat, kaip ir bet kuris RAV, ir tai didelis pagyrimas. Nors mums nepavyko atlikti palyginimo su standartiniu RAV4, manome, kad bet koks važiavimo kokybės praradimas dėl patobulintos pakabos geriausiu atveju yra nominalus.
2025 Subaru Forester: pirmasis sukimas, kainos ir specifikacijos
Galia ir našumas
2,5 litro keturių variklių galia yra geresnė nei tinkamų keturių važinėjimo po miestą ir greitkelių ant rampos paslauga. Sustojus galia įsijungia greitai, o 8 greičių automatas puikiai išlaiko variklį savo galios diapazone. Be to, „Toyota“ per daugelį metų atliko puikų darbą tobulindama šį variklį. Pastebėjome, kad variklis tuščiąja eiga paprastai yra rafinuotas, o spartaus įsibėgėjimo laikotarpiais girdėjo tik šiek tiek triukšmingą garsą.
Kuro ekonomija
Atsiliepdamas į klaidžiojančių šeimų kvietimą, RAV4 gražiai įsitaiso užmiestyje. Sėdynės patogios tolimiems atstumams, važiavimas paprastai atitinka reikalavimus, o salonas pakankamai tylus, kad pokalbis būtų be streso. Be to, vartotojų vadovo testavimo metu vidutinis greitis buvo geresnis nei 28 mpg, dažniausiai važiuojant mieste. Atminkite, kad RAV4 puikiai veikia su įprastos klasės benzinu.
Apžvalga
Ar jums reikia TRD visureigių įrangos? Tikriausiai ne, bet tai gali būti naudinga sniego juostoje, kur porą kartų per metus viskas tampa labai negraži. Bet čia yra susitarimas, atrodo, kad TRD visureigio įranga nekenkia bendram RAV4 gerumui, o papildomos išlaidos greičiausiai bus susigrąžintos perpardavimo metu, taigi, kokia žala. Be to, mums labiau patinka išvaizda, o jūs taip pat galite. Kaip minėjome aukščiau, galima rinktis iš keliolikos RAV4 modelių, o jei jums patinka TRD visureigio išvaizda ir žada papildomos galimybės, mes sakome, kad pirmyn.
2024 m. „Subaru Crosstrek Wilderness: 5 Cool Things“ (apžvalga su kainomis ir specifikacijomis)
Klausykite „Car Stuff“ podcast’o
2024 m. Toyota RAV4 TRD visureigio nuotraukos
Norėdami padidinti nuotraukas, spustelėkite žemiau
2023 Toyota RAV4 Prime XSE: apžvalga, kainos ir specifikacijos